Ferrari đã công bố tại buổi giới thiệu với nhà đầu tư rằng hãng sẽ điện khí hóa 60% vào năm 2026, bao gồm cả EV mà hãng đã hứa vào năm ngoái . Tại thời điểm đó, 40% ô tô của họ sẽ là động cơ đốt trong và 60% sẽ là hybrid hoặc hoàn toàn bằng điện. Mục tiêu cuối cùng là trở nên trung hòa carbon vào năm 2030, nhưng ngay cả khi đó, nó sẽ tiếp tục phát triển các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong (ICE).
Đến năm 2026, Ferrari sẽ cung cấp “ba hệ thống truyền động với những cảm xúc lái đặc biệt,” nó cho biết. Nó sẽ vay mượn công nghệ hệ thống truyền động hybrid từ F1 và trải nghiệm đua xe khác, trong khi động cơ điện của nó sẽ được “thiết kế, chế tạo và lắp ráp thủ công tại Maranello để đảm bảo trải nghiệm lái xe độc đáo cũng bắt nguồn từ các giải pháp đua xe.”
Ferrari đã công bố plug-in hybrid sản xuất đầu tiên của mình, SF90 Stradale , vào năm 2019. Hiện hãng có 4 dòng xe riêng biệt với Stradale và 296 GTB plug-in V6 hybrid, cùng với các mẫu ICE 812 Superfast V12 và Roma V8 thuần túy. Vì vậy, trên thực tế, một nửa đội hình của nó đã được điện hóa, như Tự động lấy nét chỉ ra. Tuy nhiên, sự kết hợp đó sẽ sớm thay đổi. Nhà sản xuất ô tô hạng sang cũng xác nhận rằng chiếc SUV Purosangue được nhiều người mong đợi sẽ đến vào tháng 9 dưới dạng một chiếc xe ICE thuần túy.
Đối với EV dự kiến ra mắt vào năm 2025, Ferrari nhằm mục đích có “điểm chung mạnh” với các động cơ đốt trong hiện tại của nó. Giám đốc điều hành Benedetto Vigna cho biết: “Chiếc Ferrari chạy điện đầu tiên sẽ bắt nguồn từ di sản đua xe của chúng tôi và sẽ rút ra từ một nguồn cung cấp kỹ thuật rộng lớn hơn trong khi vẫn bảo toàn tính xác thực và tính nhất quán của nó”.
Pin cũng sẽ được lắp ráp bởi Ferrari ở Maranello trong cơ sở xây dựng điện tử chuyên dụng “nơi các động cơ điện, biến tần và pin sẽ được thiết kế, chế tạo và lắp ráp thủ công”, công ty cho biết. Nó cũng tiết lộ rằng nó sẽ giới hạn quyền tự lái tự lái ở “Cấp độ 2/2 +” và “kết nối được cung cấp đầu tiên và quan trọng nhất để nâng cao trải nghiệm sở hữu và mối quan hệ với khách hàng.”
Tất cả các sản phẩm do Engadget giới thiệu đều được nhóm biên tập viên của chúng tôi lựa chọn, độc lập với công ty mẹ của chúng tôi. Một số câu chuyện của chúng tôi bao gồm các liên kết liên kết. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua một trong những liên kết này, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết.
