Năm năm sau khi Giám đốc điều hành Elon Musk chính thức công bố Semi, xe đầu kéo điện khí hóa của Tesla, công ty đã giao chiếc xe sản xuất chính thức đầu tiên của mình cho Pepsi vào thứ Năm trong “Sự kiện giao hàng bán” được tổ chức tại Nevada Gigafactory của Tesla. Nhà sản xuất nước giải khát đã đặt hàng tổng cộng 100 chiếc xe.
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2017, Tesla Semi ban đầu được đặt bán lẻ với giá 150.000 đô la và 180.000 đô la cho các phiên bản 300 và 500 dặm , tương ứng. Những mức giá đó cao hơn đáng kể so với chiếc taxi chạy bằng động cơ diesel tiêu chuẩn trị giá 60 nghìn đô la nhưng Tesla ước tính rằng phương tiện của họ có thể hoạt động hiệu quả hơn 20% (2kWh mỗi dặm, Musk tiết lộ hôm thứ Năm) và tiết kiệm tới 250.000 đô la trong vòng đời hàng triệu dặm của Semi.
Mỗi giàn khoan được “thiết kế giống như một viên đạn,” Musk cho biết tại buổi ra mắt phương tiện và sẽ được trang bị một bộ pin khổng lồ 1MW. Điều này được cho là cung cấp tốc độ 0-60 giây trong 20 giây, điều này rất ấn tượng vì những phương tiện này đang kéo tới 80.000 pound cùng một lúc và thời gian sạc đến 80% chỉ trong 30 phút. Những chiếc Semis cũng được trang bị khả năng Tự động lái nâng cao, cũng như các hệ thống giảm thiểu dao kích, cảm biến điểm mù và ghi dữ liệu để quản lý đội xe.
Khi đặt chỗ được mở vào năm 2017, Musk cho biết tại vào thời điểm đó, việc giao hàng sẽ bắt đầu sau đó hai năm ngắn ngủi, vào năm 2019. Đến tháng 4 năm 2020, Tesla đã chính thức đẩy ngày giao hàng đó trở lại năm 2021, với lý do sản xuất bị đình trệ và các vấn đề về chuỗi cung ứng do đại dịch COVID-19 gây ra. Tuy nhiên, chỉ hai tháng sau đó, vào tháng 5 năm 2020, Musk đã gửi một email cho toàn công ty với nội dung: “Đã đến lúc dốc toàn lực và đưa Tesla Semi vào sản xuất hàng loạt. Nó đã được sản xuất hạn chế cho đến nay, điều này đã cho phép chúng tôi cải thiện nhiều khía cạnh của thiết kế,” theo nhận xét của CNBC. Trong cùng một email, ông xác nhận rằng quá trình sản xuất sẽ diễn ra tại Nhà máy Gigafactory ở Nevada của Tesla.
Giảm xuống tháng 7 năm 2021 và ngày giao hàng mới lại được dời lại, lần này là sang năm 2022, trích dẫn cả hai tình trạng thiếu bộ xử lý toàn cầu đang diễn ra và khả năng sản xuất pin có giới hạn do đại dịch của riêng họ cho các tế bào kiểu 4680 mới là những yếu tố góp phần.
“Chúng tôi tin rằng chúng tôi vẫn đang đi đúng hướng để chế tạo những chiếc xe Model Y đầu tiên của mình ở Berlin và Austin vào năm 2021,” Musk cho biết trong cuộc gọi nhà đầu tư vào quý 2 năm 2021 của công ty. “Tốc độ của các giai đoạn sản xuất tương ứng sẽ bị ảnh hưởng bởi việc giới thiệu thành công nhiều sản phẩm và công nghệ sản xuất mới, những thách thức đang diễn ra liên quan đến chuỗi cung ứng và sự cho phép của khu vực.”
“Để tập trung tốt hơn tại các nhà máy này và do số lượng pin có sẵn hạn chế cũng như những thách thức trong chuỗi cung ứng toàn cầu, chúng tôi đã chuyển thời gian ra mắt chương trình Xe tải bán tải sang năm 2022,” ông tiếp tục. Bắt đầu từ tháng 5 năm nay, Tesla bắt đầu tích cực nhận đặt chỗ lại với số tiền đặt cọc 20.000 đô la. “Và những đợt giao hàng đầu tiên đã bắt đầu,” Musk nói hôm thứ Năm trước khi chào đón Kirk Tanner, Giám đốc điều hành PepsiCo Beverages Bắc Mỹ và Steven Williams, Giám đốc điều hành PepsiCo Foods Bắc Mỹ, trên sân khấu để bắt tay và đập tay.
Tất cả các sản phẩm do Engadget đề xuất đều do nhóm biên tập của chúng tôi lựa chọn, độc lập với công ty mẹ của chúng tôi. Một số câu chuyện của chúng tôi bao gồm các liên kết liên kết. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua một trong những liên kết này, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết. Tất cả giá đều chính xác tại thời điểm xuất bản.
